Пераключэнне фаз мае сэнс для аптымальнага выкарыстання прадукцыйнасці фотаэлектрычнай сістэмы. Wallbox сігналізуе электрамабілю, якім максімальным токам (на фазу) яго можна зараджаць. Па тэхнічных прычынах немагчыма паведаміць пра ток зарадкі аўтамабіля менш за 6 А. Аднак аўтамабіль можа апусціцца ніжэй гэтага значэння, напрыклад, калі акумулятар амаль поўны. Пры трохфазнай зарадцы Wallbox не можа сігналізаваць аўтамабілю меншыя магутнасці, чым 3 × 6 A × 230 В = 4,14 кВт. Аднак гэта больш, чым забяспечваюць многія фотаэлектрычныя сістэмы, асабліва ў зімовыя месяцы. Пры аднафазнай зарадцы мінімальная магутнасць, якую Wallbox можа паведаміць у аўтамабіль, складае 1 × 6 A × 230 В = 1,38 кВт. Многія сонечныя сістэмы могуць забяспечыць такую магутнасць нават зімой або ў вельмі воблачнае надвор'е. Таму мае сэнс зараджаць аўтамабіль толькі адной фазай, калі сонечная магутнасць нізкая, калі вы не жадаеце атрымліваць больш электраэнергіі з сеткі.
cFos Power Brain Wallbox Solar мае дадатковы аднафазны кантактар і, такім чынам, прапануе магчымасць пераключэння паміж аднафазнай і трохфазнай зарадкай у наладах. У той час года, калі сонечная сістэма забяспечвае дастатковую магутнасць, вы можаце наладзіць Wallbox на трохфазны рэжым, а ў астатні час - на аднафазны. Налада стане актыўнай толькі ў наступны раз, калі вы адключыце зарадную вілку. З пераключэннем фаз вы можаце аптымальна выкарыстоўваць сонечную энергію. cFos Power Brain Wallbox кантралюе ток зарадкі такім чынам, што няма падключэння да сеткі і падключэння, так што ўся сонечная энергія трапляе ў ваш аўтамабіль без дадатковых пакупак.
Аўтаматычнае пераключэнне фаз:
Ідэя заключаецца ў аўтаматычным пераключэнні фаз у залежнасці ад сонечнай магутнасці. Аднойчы вы можаце зарадзіць аднафазную сетку раніцай і, калі будзе дастаткова энергіі каля поўдня, пераключыцеся на трохфазную сетку, а затым зноў пераключыцеся на аднафазную сетку ў другой палове дня.
На жаль, ёсць аўтамабілі, якія не падтрымліваюць аўтаматычнае пераключэнне фаз і могуць быць пашкоджаныя. Для сонечных насценных скрынак cFos Power Brain мы прапануемаўтаматычнае пераключэнне фаз (з версіі прашыўкі 1.24.0). Аднак перш чым актываваць яго, вы павінны пацвердзіць нам, што вы выкарыстоўваеце яго на свой страх і рызыку і што мы не нясем адказнасці за любую шкоду. У любым выпадку ручное пераключэнне фаз (гл. ніжэй) з'яўляецца неабходнай умовай для аўтаматычнага пераключэння фаз.
Пры пераключэнні паміж аднафазнай і трохфазнай зарадкай у некаторых аўтамабілях могуць узнікнуць праблемы. Аўтамабіль ініцыялізуе свой зарадны блок у «бяспечным» стане, калі зарадная вілка не падключана, таму што ён не можа ведаць, ці будзе наступны працэс зарадкі аднафазным або трохфазным. Калі разетка зарадкі падключана, некаторыя аўтамабілі мяркуюць, што колькасць фаз у выкарыстанні больш не змяняецца. Калі праводзіцца трохфазная зарадка і пасля гэтага фазы адключаюцца, у аўтамабілі можа здацца збой электраэнергіі на адключаных фазах. Калі праводзіцца аднафазная зарадка, а затым дадаюцца фазы, у аўтамабілі можа быць кароткае замыканне невыкарыстоўваемых фаз, і пры ўключэнні фаз можа працякаць максімальны ток кароткага замыкання - з пашкоджаннем зараднай прылады, усталяванай у аўтамабілі, насценную скрынку і/або хатнюю ўстаноўку!. Каб пазбегнуць гэтага, cFos Power Brain Wallbox змяняе выкарыстанне фазы толькі тады, калі зарадная вілка адключана. Калі вы ведаеце, што ваш аўтамабіль прызначаны для гэтага, вы таксама можаце ўключыць пераключэнне фаз пры падключэнні. Пры пераключэнні фаз пры ўключэнні ў сетку зарадка можа быць спынена, кантактар адключаны і ўзровень напружання лініі кіравання CP усталяваны на значэнне, блізкае да 0 В на працягу 120 секунд. Гэта прызначана для таго, каб сігналізаваць аўтамабілю, што зарадная вілка адключана, і, такім чынам, прымусіць аўтамабіль паўторна ініцыялізаваць свой зарадны блок. Ці працуе гэта, залежыць ад аўтамабіля. Напрыклад, на зараднай разетцы аўтамабіля можа быць механічны датчык, які заўважае, што зарадная вілка не адключана, і таму аўтамабіль не можа ініцыялізаваць зарадны блок. Вы можаце даведацца ў вытворцы вашага аўтамабіля, ці дазволена пераключэнне фаз, калі ваш аўтамабіль уключаны ў сетку. Калі ласка, спытайце ў іх, ці трэба выцягнуць вілку для вызначэння фазы, ці трэба толькі перапыніць зарадку (і калі так, то на які час). Запішыце дакладную назву мадэлі аўтамабіля і год выпуску. Вы можаце актываваць пераключэнне колькасці фаз пры ўключэнні ў сетку на свой страх і рызыку. У гэтым выпадку мы не нясем адказнасці за шкоду, прычыненую пераключэннем фаз пры падключэнні. Калі вы сумняваецеся, пакіньце яго адключаным ад разеткі пры пераключэнні фаз.
Каб даць вам арыенціры, мы паспрабуем пазначыць мадэлі аўтамабіляў, на якіх пераключэнне фаз працуе, а на якіх не працуе. Гэта толькі для інфармацыі. Толькі вытворца вашага аўтамабіля можа зрабіць тут абавязковую заяву. Калі ваш аўтамабіль дазваляе пераключаць фазы пры падключэнні, мы будзем удзячныя за водгук і пералічым мадэль тут адпаведна.
Калі вы жадаеце праверыць пераключэнне фаз з аўтамабілем, падключаным да электрасеткі (на ваш страх і рызыку!), мы рэкамендуем спачатку праверыць, ці працуе пераключэнне з трохфазнага на аднафазнае без праблем, і толькі потым правяраць, ці працуе пераключэнне з аднафазнага на аднафазнае. трохфазны таксама працуе.
Каб можна было перамыкаць фазы пры падключэнні, актывуйце гэту функцыю ў раздзеле «Канфігурацыя» -> «Апаратнае забеспячэнне»:
Вы таксама можаце наладзіць час падчас пераключэння фаз, на працягу якога cFos Power Brain Wallbox чакае пры току зарадкі 0 А, каб аўтамабіль мог апрацаваць пераключэнне. Вы таксама можаце пазначыць, ці хочаце вы імітаваць «адключэнне» зараднай разеткі. Некаторыя машыны лічаць гэта лепш, іншыя трактуюць гэта як няспраўнасць. Мы будзем рады пачуць ад вас, што гэта такое для вашай мадэлі аўтамабіля.
Калі вам не патрэбна пераключэнне фаз, вы таксама можаце выкарыстоўваць рэле 2 для пераключэння прылад 230V (!). Вы можаце ўключыць гэту функцыю тут, а потым кіраваць рэле з дапамогай Modbus або выхадаў дыспетчара зарадкі. Памятайце, што адначасова можа быць пераключана толькі адно рэле, г.зн. рэле 2 адключаецца, калі рэле 1 (для ўключэння зарадкі) актыўна.
Вы паспяхова апрабавалі пераключэнне фаз на вашым аўтамабілі і cFos Power Brain Wallbox? Затым Калі ласка, паведаміце нам, каб мы маглі пашырыць спіс сумяшчальных аўтамабіляў.