Дакументацыя
PV лішак зарадкі
(для версій прашыўкі ад 1.25.2)
Дакументацыю па залішняй нагрузцы для версій прашыўкі <1.25.2 можна знайсці тут.
Вызначце прафіцыт PV
З cFos Charging Manager і сонечнай сістэмай вы можаце пераканацца, што ваш аўтамабіль зараджаецца (амаль (*)) толькі пры наяўнасці лішку сонечнай энергіі. Вось інструкцыя да яго.
Па-першае, вам трэба пераканацца, што cFos Charging Manager можа вымераць лішак PV. Па змаўчанні менеджэр зарадкі разлічвае лішак як спажыванне электрасеткі мінус магутнасць зарадкі электрамабіляў (з процілеглым знакам). Гэта азначае, што бягучая магутнасць зарадкі электрамабіляў вылічваецца з бягучага харчавання сеткі. Калі адмоўнае значэнне застаецца, (станоўчая) сума лічыцца лішкам. Іншымі словамі: лішак фотаэлектрычнай энергіі - гэта тое, што паступіла б у сетку, калі б машына не зараджалася. Для лішку PV cFos Charging Manager улічвае актыўную магутнасць на ўсіх фазах. Двунакіраваны лічыльнік разлічвае баланс, г.зн. калі электраэнергія бярэцца з адной фазы і падаецца ў іншую, двухнакіраваны лічыльнік кампенсуе токі, так што ўлічваецца толькі тое, колькі і колькі энергіі спажываецца або падаецца ў цэлым. Калі вы хочаце вылічыць лішак PV па-іншаму, вы можаце ўсталяваць формулу ў агульных наладах Charging Manager.
Затым менеджэр зарадкі перадае залішнюю актыўную магутнасць PV на фактычна выкарыстоўваныя або прагназаваныя фазы, каб вырашыць, ці дазволена аўтамабілю зараджацца. Мінімальны зарадны ток, указаны ў наладах, прымяняецца да кожнага Wallbox, звычайна 6 А, а ў некаторых аўтамабілях нават больш. Такім чынам, ён можа быць зараджаны толькі з лішкам PV ад гэтага мінімальнага току. Гэта азначае, што для аднафазнай зарадкі павінна быць не менш за 6 А × 230 В = 1,4 кВт, а для трохфазнай — прыкладна 4,2 кВт. Калі гэта так, менеджэр зарадкі можа пачаць залішнюю зарадку PV.
(*) З-за недакладнасці вымярэнняў і разлікаў у памежнай зоне можа адбыцца невялікае спажыванне сеткі або нязначная падсілкоўванне.
Вымерайце прафіцыт PV
Для таго, каб cFos Charging Manager мог вызначыць лішак PV, ён павінен ведаць, якая магутнасць цячэ ў кропцы перадачы сеткі, г.зн. у двухнакіраваным лічыльніку, а таксама магутнасць зарадкі, якая выкарыстоўваецца ў цяперашні час. Пераважная большасць фотаэлектрычных сістэм усталёўваецца з «разумным лічыльнікам», які вымярае спажыванне або падачу электраэнергіі ў сетку. Такім чынам, вы павінны наладзіць гэты лічыльнік у cFos Charging Manager як плітку з роляй «сеткі спасылкі». Вам таксама спатрэбіцца насценная скрынка з лічыльнікам, або вы можаце ўсталяваць асобны лічыльнік і прымацаваць яе да пліткі насценнай скрынкі.
Заўвага: калі вы не можаце счытваць спажыванне сеткі з сонечнай сістэмы, у вас ёсць магчымасць усталяваць знешні двухнакіраваны лічыльнік побач з двухнакіраваным лічыльнікам і счытваць яго з дапамогай cFos Charging Manager.
Акрамя таго, вы таксама можаце вымераць усіх вытворцаў і ўсіх спажыўцоў (за выключэннем электрамабіляў). Затым менеджэр зарадкі cFos можа вызначыць лішак PV як выпрацоўку мінус спажыванне. Вось дзве магчымыя канцэпцыі вымярэння: 
Для таго, каб залішняя зарадка PV была паспяховай, вы павінны выканаць наступныя дзеянні:
- Вызначыцеся з адной з дзвюх канцэпцый вымярэння і наладзьце адпаведныя лічыльнікі ў якасці прылад (плітак) у cFos Charging Manager. Тут вы таксама можаце наладзіць свае інвертары з роляй «Генерацыя» і сістэмы захоўвання батарэй з адпаведнай роляй.
- Праверце, ці адлюстроўваюцца праўдападобныя значэнні ў плітках лічыльнікаў. Лішак PV, які быў разлічаны або вызначаны вамі з дапамогай формулы, адлюстроўваецца на прыборнай панэлі Charging Manager. Пераканайцеся, што паказаныя значэнні правільныя.
- Наладзьце правіла залішняй зарадкі PV, глядзіце ніжэй.
- Праверце, ці правільна настроены фазы для вашага аўтамабіля.
Колькі фаз трэба загрузіць?
Калі вы заўсёды зараджаеце адзін і той жа аўтамабіль, вы можаце задаць фазы, якія выкарыстоўваюцца ў наладах пліткі wallbox, у адваротным выпадку ўсталюйце для фаз "Вызначыць". Калі вы выбіраеце «Вызначыць», менеджэр зарадкі мяркуе аднафазную зарадку пасля падлучэння да сеткі аўтамабіля. Калі ён даведаецца з лічыльніка Wallbox, што выкарыстоўваюцца наступныя фазы, ён запомніць гэта на працягу ўсяго працэсу зарадкі, пакуль не будзе адключана сетка. Як тлумачылася вышэй, ён можа вызначыць мінімальную магутнасць, неабходную для залішняй зарадкі PV, і пачаць зарадку, як толькі гэтая магутнасць будзе дасягнута.
Заўвага: калі вы зараджаеце на розных аўтамабілях і таму ўсталёўваеце для фазы выкарыстання "Вызначыць", зарадка можа пачацца пры магутнасці 1,4 кВт на некалькі секунд з-за першапачатковага прагнозу аднафазнага рэжыму. Затым дыспетчар зарадкі зноў адключае зарадку праз кароткі час і запускае яе толькі тады, калі будзе дастаткова лішку энергіі для фактычна выкарыстаных фаз.
Калі ў вас ёсць насценная скрынка з пераключэннем фаз, вы можаце выкарыстоўваць гэтую функцыю для пераключэння фаз, якія выкарыстоўваюцца ў тыя часы, калі сонечная сістэма не заўсёды можа выпрацоўваць дастатковую колькасць энергіі для трохфазнай зарадкі і, такім чынам, зараджаць аднафазную з меншай колькасцю сонечнай энергіі. Вось нашы інструкцыі па пераключэнні фаз і наша дакументацыя па аўтаматычным пераключэннях фаз.
Стацыянарны акумулятар
Сродак кіравання, убудаваны ў хатнюю сістэму захоўвання батарэй, заўсёды спрабуе мінімізаваць спажыванне электраэнергіі і падачу электраэнергіі ў сетку. Гэта азначае, што перад адборам электраэнергіі з сеткі назапашвальнік разраджаецца, а перад падачай - зараджаецца. Вы можаце перадаць бягучую магутнасць зарадкі і разрадкі ў cFos Charging Manager, наладзіўшы плітку лічыльніка з роляй «Сховішча». Тут вы можаце прачытаць бягучую прадукцыйнасць памяці вашага прылады. Калі ў вашым сховішчы няма лічыльніка, вы можаце мадэрнізаваць асобны двухнакіраваны лічыльнік. Плітка лічыльніка павінна паказваць станоўчыя значэнні пры зарадцы памяці і адмоўныя значэнні пры разрадцы.
Роля адпаведнай пліткі лічыльніка павінна быць альбо "Галоўнае сховішча", альбо "Усё сховішча". У абодвух выпадках cFos Charging Manager ігнаруе зарадку назапашвальніка, г.зн. ён не разглядае зарадку назапашвальніка як спажыванне, бо назапашвальнік спыняе зарадку адразу ж, як толькі падключаецца да сеткі. Менеджэр зарадкі cFos разглядае магутнасць разраду толькі як генерацыю для прылады захоўвання з роляй «Storage All», г.зн. толькі тады яна выкарыстоўваецца як лішак. Некаторыя з нашых кліентаў набылі сваё сховішча з намерам таксама выкарыстоўваць яго для зарадкі электрамабіляў, гэта значыць, яны выкарыстоўваюць ролю «Захоўваць усё». Большасць нашых кліентаў хочуць пазбегнуць цыклаў зарадкі для захоўвання акумулятара, зараджаючы электрамабіль, і таму выбіраюць ролю «Дом захоўвання». Такім чынам, магутнасць разраду павінна выкарыстоўвацца толькі для астатняга хатняга спажывання, а не для залішняй зарадкі электрамабіля. З роляй «Storage Home» менеджэр зарадкі cFos ігнаруе магутнасць разраду пры яе лішку.
Новыя версіі cFos Charging Manager падтрымліваюць дакладны кантроль захоўвання батарэі з дапамогай правілаў зарадкі для захоўвання батарэі. Калі ў вас ёсць акумулятар, які можна кантраляваць, вы можаце выкарыстоўваць яго для дадатковай аптымізацыі зарадкі.
Правілы налічэння платы за лішак PV
Правілы зарадкі Wallbox, якія можна наладзіць для Wallbox, для карыстальніка або для пэўнага RFID, маюць опцыю PV excess. Калі cFos Charging Manager размяркоўвае магутнасць зарадкі, на першым этапе ён улічвае разлічаны лішак PV і ўсе правілы зарадкі, для якіх усталяваны гэты параметр. Толькі на другім этапе ён размяркоўвае магутнасць зарадкі на аўтамабілі, якія «не жадаюць» залішняй фотаэлектрычнай зарадкі. Для залішняй зарадкі ўсталюйце ўмову "PV excess >= x" у правіле зарадкі, звычайна перавышэнне PV ≥ 6500 мА. У якасці дзеяння наладзьце правіла так, каб яно забяспечвала даступны лішак PV. Акрамя таго, вы можаце ўсталяваць, як доўга ўмова можа быць перавышана і правіла ўсё яшчэ выконваецца. Рэкамендуецца 300 секунд. Гэта азначае, што калі падчас залішняй зарадкі воблака зніжае сонечную магутнасць максімум на 5 хвілін, зарадка таксама праводзіцца з мінімальным зарадным токам на працягу 5 хвілін з выкарыстаннем сеткі. Гэта азначала, што яны пазбягалі частых прыпынкаў крамы пры змене надвор'я.
Заўвага: пачынаючы з версіі 2.4, вы можаце выбраць загадзя пабудаванае правіла залішняй платы за PV. У якасці альтэрнатывы вы таксама можаце стварыць правілы налічэння залішняй платы за PV у сваім «Уласным наборы правіл налічэння платы». Вы можаце пераключаць наборы правілаў спагнання платы ў полі выбару над правіламі спагнання платы.
Падказкі і падказкі
Счытванне значэнняў з сонечнай сістэмы: многія інвертары і разумныя лічыльнікі ў сонечнай сістэме можна счытваць з дапамогай «SunSpec Solar Inverter / Meter». SMA Home Manager звычайна ўсталёўваецца разам з SMA. У cFos Charging Manager для гэтага ёсць уласны тып лічыльніка. Fronius і Kostal маюць добрую падтрымку SunSpec. Існуе асобнае вызначэнне лічыльніка для лічыльніка электраэнергіі Kostal (лічыльнік электрасеткі). Вы можаце паспрабаваць прачытаць старыя інвертары Kostal з вызначэннем лічыльніка на аснове HTTP. Вы можаце спампаваць розныя азначэнні лічыльнікаў на нашай старонцы прылад, якія падтрымліваюцца cFos Charging Manager. Для многіх кітайскіх прылад мы прапануем вызначэнне лічыльнікаў для лічыльніка спажывання ў сетцы, інвертара і акумулятара. Для гібрыдных інвертараў з SunSpec неабходна праверыць, ці ўключана энергія батарэі ў магутнасць інвертара. Генерацыю і магутнасць акумулятара трэба счытваць асобна. Тут могуць дапамагчы нашы інструкцыі для некаторых лічыльнікаў і інвертараў.
Заўвага: для выканання правілаў тарыфікацыі павінна быць актыўнае кіраванне нагрузкай, гэта значыць павінен быць усталяваны рэжым «размеркаванне нагрузкі», а не «манітор».
Савет: калі ваша фотаэлектрычная сістэма больш не выпрацоўвае мінімальную магутнасць, неабходную для зарадкі зімой або ў пераходны перыяд, вы таксама можаце ўказаць значэнне ніжэй за 6000 мА ў якасці абмежавання пускавога току. Затым сістэма зараджаецца сонечнымі лішкамі, часткова забіраючы з сеткі.
Парада: каб гарантаваць, што ваш аўтамабіль будзе зараджаны на наступную раніцу, вы можаце вызначыць правіла, заснаванае на часе, у дадатак да правіла лішку: час, пачатак: 21:00, канец: 6:00 раніцы, магутнасць 6000. Гэта значыць, калі ноччу аўтамабіль усё яшчэ мае патрэбу ў электраэнергіі. Для поўнай зарадкі вы можаце зараджаць ад сеткі або з назапашвальніка.
